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Стандардни предлог Riqualificazione aree degradate: via della Bassata, via dei Mulinacci, via dei Funaioli, giardini via Beppe Orlandi

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Abandoned пре више од 8 година: 11 Авг 2015 у 05:39 ПОСЛЕ ПОДНЕ

La proposta affronta la tematica del degrado urbano di alcuni percorsi viari a ridosso del viale Italia, in particolare via della Bassata, via dei Mulinacci, via dei Funaioli, via Beppe Orlandi al fine di un ripensamento complessivo dell'organizzazione della mobilità e della circolazione dei mezzi motorizzati e di una maggiore qualità degli spazi pubblici pedonali in termini di cura del verde urbano, pulizia e decoro.

Gli obiettivi sono:

  • limitazione incidenti stradali e pericolosità sociale
  • riqualificazione delle zone prospicienti viale Italia con susseguente ripresa economica a fini di commercio e turismo
  • armonizzazione della convivenza tra studenti, turisti, residenti e avventori di locali pubblici
  • evitare ab origine problemi relativi a locali di gioco d'azzardo, scommesse e detenzione e spaccio stupefacenti che hanno dato luogo ad eventi isolati di rissa
  • ​recupero della memoria storica del quartiere attorno al vecchio Cantiere Navale e come area di memoria storica

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Le strade a ridosso del viale Italia sono degradate, sporche, pericolose e più recentemente hanno presentato problemi di pericolosità sociale. Gli studenti (centinaia), del liceo Enriques si trovano a contatto quotidiano con il degrado ambientale. Residenti e studenti sono arischio di traffico, circolazione di motorini in senso opposto al senso di marcia, pericolosità di auto in doppia fila per uscita da scuola e per la palestra. Più recentemente si sono aggiunti locali di scommesse e slot tra cui quello recente di fronte alla Bellana, che sono fonte di aggregazione giovanile. Le aree verdi non sono manutenute e quando gli alberi sono tagliati ne consegue una cementificazione delle piazzuole al posto della sostituzione dell'alberatura. Il parcheggio del Liceo scientifico di via della Bassata è indecoroso e potenzialmente pericoloso. Il secondo parcheggio non è utilizzato ma talvolta aperto e non curato. L'incrocio di fronte al ristorante Sette Tavoli (via Montebello-via Borgo san jacopo in acquaviva) e l'incorcio di fronte a via delle Casine Rosse sono pericolosi.

Comitati locali ( che per cinque anni non sono stati ascoltai in merito a proposte e mozioni)

​troppi interlocutori, servono interlocutori chiari a livello amministrativo per i relatori della proposta

Chi riceverà dei vantaggi e degli svantaggi dal raggiungimento dell'obbiettivo e dalle soluzioni proposte? Tali soggetti sono stati coinvolti nella discussione di questa proposta? In che modo?

Quali sono le caratteristiche che dovrebbe rispettare la soluzione ideale? Possono essere indicati sia requisiti tecnici che valori e principi da rispettare.

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Associazione CCN vivi San Jacopo

comitato residenti viale Italia, via della Bassata

ufficio del Verde-manutenzione giardini amministrazione comunale

ufficio mobilità

ufficio-assessorato sociale

​sert

Решење 1: Misure di riqualificazione urbana

  1. ripensare la mobilità per snellire la circolazione e alleggerirla
  2. lavorare sull'area ex ATL per allerire i parcheggi su via Montebello, via della Bassat, via dei Funaioli e borgo San jacopo, che a volte risultano nenahc epercorribili a senso unico. Brogo San jacopo ospita le scuole medie Tesei e via della Bassata il liceo Enriques e nell'ora di punta i motorini viaggiano in senso opposto a quello di marcia consntito.
  3. Decoro e puliia delle strade e segnaletica
  4. ripristino e potenziamento del verde pubblico. Gli alberi tagliati vanno sostituiti con piante mentre vengono cementificate òle aiuole, i giardini di via Olrlandi vanno riqualificati come zone verdi, nel parcheggio del liceo vi sono aiuole ormai destinate a parcheggio, ripristino aree a verde, sostituzione pini via della Bassata
  5. ​ritinteggiare muri facciate o proporre premi e iniziative in cui gli studenti decorano la propia scuola

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